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三十余年,他走出了一條中國特色自主創新道路

發布時間:2019-05-29 10:00:00 來源:品牌公關部 瀏覽次數:

    科技興國,創新強國。70年來中國從誕生、崛起到飛躍,從貧窮落后到全民奔小康,一切都離不開創新的力量。但“創新”從來都不是喊口號而已。無論是實踐還是研究,都非常不易。這一點,從事創新研究近40年的“中國創新管理之父”、中國工程院院士許慶瑞深有體會。

    多年來,他帶領團隊,一邊研究創新一邊育人,并用行動證明:真正的“創新”是基于解決國家和社會發展中的問題,滿足其發展需要,而不是為了所謂的“創新”而做沒有價值的創新。

    今年是浙江大學建校122周年,也是許慶瑞院士從教65周年。為更好地貫徹落實習近平總書記提出的“創新是引領發展的第一動力”這一重大理論創新成果,促進中國創新研究與實踐快速蓬勃發展,521日,“中國工程院-浙江大學”創新引領發展學術論壇在浙大紫金港校區舉行。論壇上,許慶瑞創新研究文集與許慶瑞創新引領基金發布,與會學者們圍繞“創新引領”展開深入探討。

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左起:中國工程院院士楊善林、中國工程院工程管理學部主任胡文瑞院士、中國工程院院士陳曉紅、浙江大學管理學院教授吳曉波

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左起:浙江大學管理學院教授吳曉波、浙江大學管理學院院長魏江、浙江大學副校長嚴建華、浙大網新集團有限公司董事兼總裁張四綱、浙江大學管理學院黨委書記朱原

    當天,將近90歲高齡的浙江大學管理學院“建院元老”許慶瑞院士也走上講臺,探討創新,并在中國工程院同仁和來自學界企業界的“徒子徒孫”以及浙大師生面前,分享了自己多年來在創新研究方面的深切體會。

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浙江大學管理學院教授、中國工程院院士許慶瑞

    (以下根據現場演講整理而成,有增刪)

    “創新是引領發展的第一動力”,為響應習近平總書記的號召,更好地推動中國創新發展,很高興今天我們能夠相聚浙里,共同學習與探討“創新”。

    多年來,我們在創新研究方面取得了不少成績,但未來依然任重道遠。今天,我主要回顧這些年來我在創新研究方面的體會與想法。

    首先講講我們團隊在長期的研究中所形成的代代相傳的研究特色。

    特色一:研究與社會經濟發展需要解決的問題相結合

    我們的研究是緊密結合國家的實際發展需要、社會發展需要以及經濟發展需要去做的,而不是做各種分散的研究。因為只有立足于祖國大地及企業做研究,才能真正找出在中國發展過程中需要解決的問題,從而發揮研究的作用。

    特色二:理論與實踐相結合

    我們始終遵循理論和實踐相結合的研究方法,“頂天立地”是基本的研究要求。其中,“立地”是要立足于實踐,堅持去企業蹲點;“頂天”是要上升到新的理論,要緊跟國際理論前沿。

    特色三:結合人才培養做研究

    我們和西方學術研究有個不同之處,那就是結合人才培養做研究。沒有新生力量,就不會有新的研究成果和研究貢獻。我們團隊很多創新思想都是后來第一批、第二批、第三批學生共同創造出來的。

    在創造這些新思想、新理論的過程中,我要求學生必須去企業蹲點,獲得一手資料,而不是躲在書齋里做研究,正如習近平總書記所說,“把論文寫在祖國大地上”。在結合人才培養做研究時,也需要與實踐結合。

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    1、四大研究階段,解決不同問題

    這些年來,我們的創新研究主要分為四個階段,且每個階段都在解決不同的問題。

    階段一:20世紀50、60年代

    研究多品種生產與新產品發展管理問題,解決企業“吃不飽又吃不了”的問題

    這一時期社會呈現產品多元化的趨勢,但當時很多企業并沒有生產多品種的能力,企業出現“吃不飽又吃不了”的問題。“吃不飽”主要指很多企業接不到訂單,無法維持企業的經營活動;而“吃不了”則指沒有能力去接別人的訂單,無法生產出客戶想要的東西。

    當時我還是研究生,寫論文不是在書上寫,而是在企業中寫。所以當時在上海機床廠蹲點,我發現他們也面臨這樣的問題。

    在看了蘇聯的做法后,我們提出要進行產品的研發管理,這個概念當時在中國還沒有。而蘇聯當時有本百科全書,其中第七章就提出了如何做生產前的技術準備和服務,所以這個概念是從蘇聯引進來的。后來上海在這方面做得很好,可以生產出各種各樣的模具,生產逐漸就上去了。

    但當時還遇到另一個問題,我們中國學西方的管理,最早是泰勒,后來是蘇聯。但美國和蘇聯研究的企業管理都限于場內的管理,也就是生產控制管理的模式,這并不適合當時中國市場發展的需要。所以我們七八十年代就在教學改革中提到“要走出生產型,變成經營管理型”,并在教材中寫“從生產管理到經營管理”,這非常接近于市場經濟的概念。當時很多出版社都不肯出版,說“市場經濟不行,市場經濟是資本主義”。而最終我們要突破這個框,走上經營管理的道路,就需要做創新。

    階段二:20世紀80年代

    出現科技與經濟脫節問題時,我們在82年提出以企業為創新的主體,88年受到國家重視并寫入經貿委文件

    20世紀80年代,從中國科學院、省市級研究院到學校,再到工廠,都不能擰成一股繩滿足國家發展的需要。比如,企業缺乏創新主體意識和自主創新動力;科研單位研發的成果主要是論文和獎項,并不追求通過創新解決發展實踐難題等。

    國家當時出來了科技與經濟“兩張皮”問題,科技成果向現實生產力轉化不力。

    而且在“以研究院所為創新主體,還是以企業為創新主體”這個問題上,很多人都認為應該是以研究院所為創新主體。

    但我82年回國后,提出“這個觀點是錯誤的,必須以企業為創新的主體”。當時很多人對此不接受,直到1988年國家才認可我的意見并寫入經貿委文件。

    即便如此,那時候大家也只是認識到,并沒有做到。真正做到是在這一世紀初,從海爾的例子就能看出來。那時候,海爾的總裁聽我說“創新是以企業為主體”,覺得很好,就讓我去海爾給高管講課。因為當時的中國企業非常需要創新知識,而中國沒有這樣的知識。

    當然,不只是我們中國,美國蘇聯也走過同樣的路,他們在60年代也強調研發管理,不強調創新。

    所以我的第二本書就解決了這個問題,提出開發一定要和技術創新結合起來。

    階段三:20世紀90年代

    90年代參與國家技術創新工程的服務研究,90年代中后期研究具有我國創新特點的道路

    90年代我們做了兩件事情,首先是參與了國家技術創新工程的服務研究。當時寫了一本書,他們一個司把我的書看了之后得到啟發,說我給他們做了啟蒙教育。所以他們出臺了中國第一個技術創新工程。

    當時兩邊爭論誰來作為主要的部門進行技術創新,最后經協商后國家提出以企業為主體來抓,并選了五個試點企業,海爾就是其中一個。

    那時候相比北大方正、南京化工、華北制藥、江南造船,海爾較小且技術相對薄弱,自此,我們便開啟了與海爾30多年的合作研究。當時被楊綿綿邀請到海爾上課,給他們講技術創新方面的內容。

    階段四:21世紀初

    針對企業創新能力不夠,研究提升企業創新能力的路徑與規律

    這一時期我們主要研究了兩大規律性問題,首先是企業經營管理。

    當時管理在一門課程中主要是講怎么做,后來我們設計了一個課題,通過對多家企業的調查研究,提出了企業經營管理的四條規律:

    第一,戰略制勝,即以需求為導向,以核心能力為基礎的優勢戰略制勝規律;

    第二,全面創新,即戰略導向,以技術創新為中心的全面創新規律。這一點和西方不同,西方只承認技術創新,而我們提出,除了技術,管理、思想、文化都要創新;

    第三,人企合一,即凝聚以知識工作者為主體的全體員工,運用多種激勵手段,充分發揮他們的創造性與積極性,融育人與用人為一體的人企合一規律。不同于西方管理學的“只講方法、不講人”,我們提出,企業是人組成的,要重視人;

    第四,自我積累,即節約勞動為基礎,重視資本增值的自我積累和發展規律。也就是說,企業吃光用光、沒有積累是不行的,企業要實現技術發展,需要靠自我積累。

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    2、走出一條中國特色自主創新道路

    結合國家技術創新研究了一二十年后,我們發現解決了創新主體的問題還不夠,還要解決創新的道路問題,因此在20世紀90年代中期,我們又提出了二次創新。

    后來通過在杭氧調研,發現產品創新與工藝創新發展極不平衡,經團隊協同研究,我們又提出了“組合創新”理論模式。

    但當時中國還遇到一個問題——創新不動了。因為對人沒有激勵,所以激勵制度也得改革,這樣技術才能上去,所以激勵制度也要創新。

    再后來我們通過研究發現,要讓全員動起來,還得讓大家的思想也創新,于是我們提出了文化創新。

    也就是這樣一步步根據實際問題展開研究,我們逐漸構建了“二次創新——組合創新——全面創新”的中國管理理論體系,走出了一條中國特色的自主創新道路。

    每過兩年,國家重要領導都會去工程院講話,其中,習近平總書記在當選主席后給我們做報告時強調,實施創新驅動發展戰略,最根本的是要增強自主創新能力。

    于是在工程院領導的協助和支持下,我們一起做了一系列創新能力的研究,比如企業創新能力提升的路徑:從單一技術能力到組合創新能力,再到全面創新能力。

    此外,我們今后也將會把創新能力研究作為重點。

    3、未來:由創新驅動到創新引領

    去年,習近平總書記提出了“創新是引領發展的第一動力”。我的體會是,“創新引領”這個概念是創新驅動戰略的上一個層次。它要求我們不僅要在行動和力量上讓創新跑得更前面,還要引領。

    比如我們研究了多年的海爾,他們在創新的每一個階段,都有一個東西在引領。

    首先是技術創新引領。海爾1991年從德國引進冰箱技術,奠定了自己的品牌 。如今又通過技術創新引領行業升級,并創新引領“空氣洗”趨勢;

    第二是市場創新引領,這是海爾的強項。從1984年張瑞敏砸冰箱嚴控產品質量、為客戶提供放心可靠產品開始,海爾逐步以顧客為中心深化品牌內涵建設,抓住用戶需要,為用戶真誠服務,所以能夠取得成功。

    第三是文化創新引領,“以人為本”是海爾文化不變的核心,通過與戰略相適應的文化創新盡最大可能開發員工積極性,實現海爾人由“內部員工”到“企業合伙人”的身份轉換,進行全員創新。就是因為這樣,海爾才能走到今天,因為它把人的力量發揮起來了。

    所以未來,我們要重點研究與關注的是如何更好地創新引領,因為這是當下國家發展的迫切需要。

    以上就是我的一點體會,最后想聽聽大家的意見,謝謝大家!

 

 

 

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